Zamenjava naftnega filtra tovornjaka je potrebna po standardnih postopkih. Sledijo podrobni koraki in previdnostni ukrepi:
---
### I. Pripravljalno delo
1. "Orodni materiali
- ključ (poseben za filtre ali ključ v vtičnici)
Oljna posoda (za prejemanje odpadnega olja)
- nov oljni filter (mora ujemati z modelom vozila)
Očistite krpo, rokavice in očala
- Novo motorno olje (če ga je treba istočasno zamenjati)
2. ** Varnostni nasveti **
Po parkiranju se prepričajte, da se motor ohladi na sobno temperaturo (da se izognete opeklinam).
Tovornjak parkirajte na ravnem tleh, nanesite ročno zavoro in pod njim postavite kamne, da preprečite, da bi se vrnil nazaj.
Če je potrebno dvigniti telo vozila, uporabite vtičnice, da ga trdno podprete.
---
### ii. Nadomestni koraki
#### ** 1. Odcedite staro motorno olje
- ** Predhodno segrejte motor **: Zaženite motor in ga pustite v prostem teku 5 minut, da bo motorno olje lažje in lažje pretočite.
- ** Odtočno olje **:
Poiščite vtič za odtok olja (ali odtočni ventil) oljne ponve, ga odvijte s ključem in nato odpadno olje usmerite v posodo.
- ** Opomba **: Za nekatere tovornjake je treba filter odstraniti pred izpraznitvijo olja (odvisno od zasnove modela).
#### ** 2. Odstranite stari filter
- ** Pozicioniranje filtra **: Običajno se nahaja na eni strani motorja, ga pritrdi s kovinskim nosilcem ali vijaki.
- ** Odvijte filter **:
Uporabite ključ, da pritrdite podlago filtra in ga zasukajte v nasprotni smeri urinega kazalca (za nekatere modele je treba najprej odstraniti vijake nosilcev).
Bodite previdni, da izlijete preostalo motorno olje, da se izognete umazanijo okoliških komponent.
#### ** 3. Namestite nov filter
- ** Preverite stari tesnilni obroč **: Potrdite, ali je na vmesniku motorja kakšen ostanek in ga po potrebi očistite.
- ** Mazalni tesnilni obroč **: na gumijasti tesnilni obroč novega filtra nanesite majhno količino novega motornega olja (da preprečite uhajanje olja med suhim brušenjem).
- ** Priročnik Pre - zategovanje **: poravnajte vmesnik in ročno privijte filter, dokler se ne ustavi (izogibajte se prekomerni sili).
- ** Okrepitev ključa **: Uporabite ključ, da ga zategnete še 3/4 zavoja (približno 0,75 obratov), da zagotovite tesnilo, vendar brez pretiranega stiskanja.
#### ** 4. Dodajte novo motorno olje
Novo motorno olje nalijemo skozi vrata za polnjenje olja na določeno raven (glejte priročnik za vozila).
- ** Preverite raven olja **: Po zagonu motorja ga izklopite in počakajte 2 minuti. Za potrditev nivoja olja uporabite oljno palico.
#### ** 5. Testiranje in zaključek **
Zaženite motor in opazujte, ali filtrirni vmesnik pušča olje.
Preverite, ali je lučka alarma olja izklopljena (opremljena na nekaterih modelih).
- Očistite orodja in odpadno olje (odpadno olje je treba odstraniti v skladu s predpisi o varstvu okolja).
---
### iii. Previdnostni ukrepi
1. ** Ujemanje modela **: Model filtra, ki ga določi proizvajalec tovornjakov (na primer mačka, cummins itd.), Je treba.
2. ** Preverjanje tesnjenja **: Prepričajte se, da pred namestitvijo ni puščanja olja; V nasprotnem primeru lahko povzroči poškodbe motorja.
3. ** Navadna zamenjava **: Priporočljivo je zamenjati vsakih 10.000-30.000 kilometrov ali po potrebi pri priročniku proizvajalca (prilagodite v skladu z delovnimi pogoji).
4. ** Obdelava za varstvo okolja **: Odpadno olje je treba reciklirati in ne zavreči po volji.
---
### ** iv. Referenca za filtrirne položaje skupnih modelov vozil **
- ** Lahki tovornjaki/srednji tovornjaki **: večinoma nameščena na strani motorja, blizu oljne ponve.
- ** težki tovornjaki (na primer traktorji) **: Lahko so na zgornjem ali strani motorja in potrebujejo delovanje z plezanjem lestve ali dvižnih platform.
- ** Posebni modeli **: Filtri nekaterih Off - cestni tovornjaki so lahko vgrajeni v zaščitno ploščo šasije.
---
** OPOMBA **: Če niste prepričani o operaciji, je priporočljivo, da se obrnete na profesionalno vzdrževalno osebje ali po - prodajne servisne postaje za ravnanje, da se izognete poškodbam motorja zaradi nepravilnega delovanja.